חזור   פורום טכני לרכב - פורום רכב - פורום לרכב > פורום טכני

מודעות שרות
ריפודי עור


תגובה
 
הגדרות אשכול אפשרויות הצגת נושא
ישן 04-06-2011, 17:01   #1
רועי גולני
משתמש וותיק
 
תאריך הצטרפות: Apr 2010
הודעות: 178
ברירת מחדל הרינג בבוכנה הכפולה במדחס ,כיצד נקרא החומר הזה ?

אנא ,אולי מישהו מיכם יכול להזכיר לי את שם החומר ממנו עשוי הרינג החום סביב בוכנת המדחס .

בזמנו נתקלתי במדחס אויר לא מזגן ,עם אותן טבעות חומות .

אם מישהו יכול לתת לי את השם או קישור לשם של הטבעת . זו לא פלדה .

השאלה נשאלת בעקבות ברור על נזק שנגרם בשימוש בגז 134 או ההפך ב 12 במזגני רכב .

ידועה לי ההבדל בשמנים והאינטראקציה שלו עם הגז ,אם מישהו מתנדב להוסיף על זה יבורך .

http://www.p71interceptor.com/accomp...2/PICT7659.jpg

מה מונע מיצרני מנועים להריץ קו יצור של בעירה פנימית דו צדדית ?

נערך לאחרונה על ידי רועי גולני, 04-06-2011 בשעה 17:04
רועי גולני לא מחובר   הגב עם ציטוט
ישן 04-06-2011, 20:20   #2
רפי לין
בעל האתר, מקצוען רכב
 
הסמל האישי שלרפי לין
 
תאריך הצטרפות: Apr 2010
מיקום: רמת השרון
הודעות: 11,491
ברירת מחדל הטבעת (רינג) במדחס

תשובה שקיבלתי מהמומחה לשיפוץ מדחסי מזגני רכב, עופר קצב, שאליו הפניתי שאלה זאת:

שלום
רפי זהו רינג פלסטי מאוקולון.
בדרך כלל הנזק נגרם מחוסר שימון ולא משינוי גז.
כדי להחליף רינג זה דרוש מכשיר מיוחד.
בדרך כלל כש"הולך" רינג כזה נוצרים שיפשופים בין שתי מתכות ונוצרים חריצים בצלינדר.

אולי כדאי לך לפנות אליו ולהתייעץ איתו והוא נמצא במושב גנות:
http://www.musach.co.il/details.asp?id=438
בברכה - רפי לין


__________________
האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il
רפי לין לא מחובר   הגב עם ציטוט
ישן 06-06-2011, 03:29   #3
רועי גולני
משתמש וותיק
 
תאריך הצטרפות: Apr 2010
הודעות: 178
ברירת מחדל

ציטוט:
פורסם במקור על ידי רפי לין צפה בהודעה
תשובה שקיבלתי מהמומחה לשיפוץ מדחסי מזגני רכב, עופר קצב, שאליו הפניתי שאלה זאת:

שלום
רפי זהו רינג פלסטי מאוקולון.
בדרך כלל הנזק נגרם מחוסר שימון ולא משינוי גז.
כדי להחליף רינג זה דרוש מכשיר מיוחד.
בדרך כלל כש"הולך" רינג כזה נוצרים שיפשופים בין שתי מתכות ונוצרים חריצים בצלינדר.

אולי כדאי לך לפנות אליו ולהתייעץ איתו והוא נמצא במושב גנות:
http://www.musach.co.il/details.asp?id=438
בברכה - רפי לין


שינוי גז ללא התאמת שמן הורס את הטבעות הללו .
השמן המינרלי של פריאון 12 אינו מתאים לגז A134 ,זה אחד הגורמים לבלאי הטבעות .

בכלל..למדחס יש אורך חיים מסויים בהתאם לתנאים בהם עבד ,אטם ציר ועוד מספר אלמנטים אינם מאריכי חיים .

תודה על המידע לגבי חומר הטבעות .
רועי גולני לא מחובר   הגב עם ציטוט
תגובה

הגדרות אשכול
אפשרויות הצגת נושא

חוקי משלוח הודעות
אתה לא יכול לפתוח נושאים חדשים
אתה לא יכול להגיב להודעה
אתה לא יכול לצרף קבצים
אתה לא יכול לערוך את ההודעות שלך

BB code פועל
סמיילים הינו פועל
קוד [IMG] פועל
קוד HTML כבוי

קפיצה לפורום


כל הזמנים הם GMT +2. השעה כרגע היא 20:48.

מאגר הפורומים כולל מאמרים, פרסומים ומידע (שיקראו יחד להלן: "מידע") שהנם קניינו של אתר מוסך. מאגר זה, נועד לצורכי לימוד עצמי בלבד והמידע כולו מוגן עפ"י זכויות יוצרים ובהתאם לכך אין לעשות במידע כל שימוש מסחרי ו/או שימוש שלא עפ"י היתר זה. הדפסת המידע ו/או כל שימוש בו מותר אך ורק במסגרת שימוש הוגן ביצירה – לשם לימוד עצמי ולשם מחקר וביקורת אך ורק במידה הדרושה והראויה לצורך המטרות האמורות. בהתאם לאמור לעיל, ומבלי לפגוע מכלליות האמור לעיל, אתר מוסך שומר לעצמו את מלוא הזכויות על פי כל דין לפעול כנגד מי שינהג במידע שלא עפ"י הוראת אזהרה זו.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.

מוסכים מצברים פחחות וצבע אביזרים לרכב חשמל רכב דיאגנוסטיקה לרכב מיזוג אויר לרכב צמיגים מוסך מכונאות כתבות ומאמרי רכב פורום רכב פורום טכני לרכב רכב למכירה

מצברים לרכב מוסך מורשה צביעת רכב