ישן 08-01-2016, 00:56   #1
רפי לין
בעל האתר, מקצוען רכב
 
הסמל האישי שלרפי לין
 
תאריך הצטרפות: Apr 2010
מיקום: רמת השרון
הודעות: 11,514
ברירת מחדל מבחן דרכים לסאנגיונג טיבולי

באדיבות האתר לחדשות ומבצעי רכב www.wheel.co.il
-------------------------------------------------------------------------------
סאנגיונג טיבולי מצטרף לקטגוריית הג'יפונים הפורחת ומציע לצד עיצוב נאה, תא נוסעים מרווח ומאובזר במחיר תחרותי יחסית. האם זה מספיק כדי להתחרות בטובים שבקטגוריה? יצאנו לבדוק.

נכתב על ידי: ששי כהן

מותג סאנגיונג הקוריאני מוכר בעיקר בזכות שלל הטנדרים, מיניוואנים ורכבי שטח מגודלים ששווקו כאן לאורך שנים. לפני כארבע שנים, נעשה גם לראשונה ניסיון להיכנס לתחום הקרוסאוברים המשפחתיים עם סאנגיונג קורנדו ששווק כאן לתקופה קצרה ולא זכה להצלחה, בעיקר עקב ציודו במנוע דיזל ותג מחיר לא ממש תחרותי שפגעו אנושות במכירות. כעת עושה סאנגיונג ניסיון ראשון להיכנס לסגמנט הקרוסאוברים הקומפקטיים עם הטיבולי החדש שינסה להתחרות בדגמים כמו ניסאן ג'וק, אופל מוקה וסוזוקי קרוסאובר. מה יש לו להציע? יצאנו לבדוק.



גני טיבולי
כבר במפגש הראשון במציאות עם הטיבולי, מוכיחה סאנגיונג שהיא יכולה גם אחרת. לאחר שלל דגמים מכוערים להפליא שעיצב היצרן הזה לאורך השנים ( ויסלחו לי בסאנגיונג ), הטיבולי מהווה משב רוח מרענן בהחלט לטובה. ייתכן וזה השם טיבולי המוכר לנו יותר מהאיזור היפהפה באיטליה שמשליך על הדגם, וייתכן שבסאנגיונג שכרו מעצב חדש שהשתולל קצת בעיצוב, אבל הפעם לטובה. מדובר ברכב בעל עיצוב קרוסאוברי מודרני ונאה ואפילו מקורי יחסית, הנהנה מתאורת LED קדמית ליום ותאורת LED אחורית, וחישוקי גלגלים "18 ספורטיביים ונאים, שמשך בעיקר תשומת לב ברחוב בניסיון להבין מה זה הסמל שיש לו בחזית. בשורה התחתונה: אם כך ייראו הדגמים העתידיים של סאנגיונג, העתיד נראה ורוד.

תא נוסעים, אבזור
כניסה לקבינה חושפת תא נוסעים אוורירי ומעוצב, שוב באופן מאוד מפתיע ליצרן. סביבת הנהג נאה ומודרנית, הנדסת האנוש בד"כ טובה וידידותית וההרגשה הכללית בתא הנוסעים מקרינה אור לא מעט הודות לשילוב הצבעים המוצלח ברכב המבחן שכלל ריפודים בצבע קרם שתרמו להרגשה מהודרת יחסית. המושבים נוחים, אך לא ממש תומכים, והמרווח לחמישה נוסעים טוב משמעותית מהמקובל בסגמנט הג'יפונים, עם בסיס גלגלים של 260 ס"מ, רוחב של 1.795 מטר ואורך של 4.2 מטר. בסעיף השימושיות מציע הטיבולי שלל תאי אחסון ומחזיקי כוסות ולקינוח גם תא המטען גדול מהמקובל עם נפח של 423 ליטר, הצומח עד 1,115 ליטר עם קיפול המושבים האחוריים.




הטיבולי משווק בארץ ברמת גימור אחת הכוללת כסטנדרט מערכת מולטימדיה ( בהתקנה מקומית ) עם מצלמת רוורס ומערכת ניווט, דיבורית BT, יציאות USB ו- AUX, בקרת אקלים דיגיטלית כפולת אזורים, ציפוי עור להגה, חלונות אחוריים כהים, מסילות גג, פנסי ערפל קדמיים, מחשב דרך, חישוקי "18 קלים, 7 כריות אוויר, תאורת יום קדמית מסוג LED, בקרת לחץ אוויר בצמיגים ועוד.

על הכביש
סאנגיונג טיבולי משווק בארץ בגרסה אחת הכוללת מנוע בנזין 1.6 ליטר המפיק 128 כ"ס ב-6,000 סל"ד ומומנט מרבי של 16.3 קג"מ ב-4,600 סל"ד, המשודך לתיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים מתוצרת AISIN היפנית שנחשבת לתיבה אמינה ומוצלחת ( ומשרתת בארץ גם דגמים של מותגים אחרים ). על הכביש, מדובר בד"כ במכונית קלה ונעימה לנהיגה, כל עוד ולא תלחצו חזק על דוושת הגז ותנסו לסחוט ממנה ביצועים שלשם היא לא מכוונת. או אז, תגלו שתחת מאמץ, מייצר המנוע רעשים מטרידים וסוג של שריקה שמתלווה לרעשי המנוע המוכרים באופן מעט מטריד, שיתלוו לתאוצה הקלאסית ל-100 קמ"ש שנעשית תוך 11 שניות זריזות יחסית. מעבר לכך, כל ניסיון לגרור אותה להתנהגות ספורטיבית, יגרור הגה חשמלי מנותק מהנעשה בכביש ואחיזת כביש לא מלהיבה בנהיגה מהירה בכבישים מפותלים. לצד אלה, מספקת הטיבולי נוחות נסיעה נוקשה יחסית, וייתכן מאוד שחישוקי ה-"18 והצמיגים בעלי החתך הנמוך אחראים לא מעט לנוחות הבינונית.




צריכת דלק
את ימי המבחן סיים סאנגיונג טיבולי עם צריכת דלק של 11.5 ק"מ לליטר בממוצע, בתנאי נהיגה משולבים ועם חלק גדול יחסית של נהיגה בכביש המהיר. יחד עם זאת, סאנגיונג שבעבר שיתפה פעולה עם מרצדס ושלל דגמים שלה היו מצוידים במנועי דיזל מפיתוח של החברה הגרמנית, עושה את צעדיה העצמאים בפיתוח מנוע בנזין והנסיון הנוכחי אמנם מייצר ביצועים ממוצעים לסגמנט, אך פליטת המזהמים שלא לא מרשימה עם דרגת זיהום 13. יש בהחלט לאן להשתפר.



תבוא לבלות בטיבולי?
סאנגיונג טיבולי מצטרף לקטגוריית הקרוסאוברים הקומפקטים הפורחת שלזכותו עיצוב נאה, תא נוסעים מרווח מהמקובל, אבזור עשיר כסטנדרט, ותא מטען גדול מספיק לשימוש משפחתי. בצד החובה, המנוע רועש תחת מאמץ, נוחות הנסיעה בינונית ודרגת זיהום האוויר שלו לא מרשימה. במחיר של 120 אלף שקל בו הוא מוצע כעת, מדובר במחיר שיחסוך לכם כמה אלפי שקלים מול המתחרים, אולם לדעתנו, המחיר לא מספיק זול ויקשה עליו להתחרות במותגים מוכרים ופופולרים יותר שנמכרים במחיר מעט יותר גבוה. בשורה התחתונה: צעד קטן לעולם הג'יפונים, צעד ענק לסאנגיונג.
בעד: עיצוב חיצוני, תא נוסעים נעים ומרווח, אבזור
נגד: מנוע מעט רועש, נוחות בינונית
לסיכום: במחיר נמוך יותר, יכל להיות אטרקטיבי משמעותית

בברכה - רפי לין

תמונות אצבע מצורפות
Click image for larger version

שם:  טיבולי 1.jpg‏
צפיות: 1127
גודל:  55.7 KB   Click image for larger version

שם:  טיבולי 2.jpg‏
צפיות: 1071
גודל:  73.6 KB   Click image for larger version

שם:  טיבולי 3.jpg‏
צפיות: 1260
גודל:  85.1 KB   Click image for larger version

שם:  טיבולי 4.jpg‏
צפיות: 1165
גודל:  60.3 KB   Click image for larger version

שם:  טיבולי 5.jpg‏
צפיות: 846
גודל:  55.6 KB  

__________________
האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il
רפי לין לא מחובר   הגב עם ציטוט
תגובה

הגדרות אשכול
אפשרויות הצגת נושא

חוקי משלוח הודעות
אתה לא יכול לפתוח נושאים חדשים
אתה לא יכול להגיב להודעה
אתה לא יכול לצרף קבצים
אתה לא יכול לערוך את ההודעות שלך

BB code פועל
סמיילים הינו פועל
קוד [IMG] פועל
קוד HTML כבוי

קפיצה לפורום


כל הזמנים הם GMT +2. השעה כרגע היא 05:46.

מאגר הפורומים כולל מאמרים, פרסומים ומידע (שיקראו יחד להלן: "מידע") שהנם קניינו של אתר מוסך. מאגר זה, נועד לצורכי לימוד עצמי בלבד והמידע כולו מוגן עפ"י זכויות יוצרים ובהתאם לכך אין לעשות במידע כל שימוש מסחרי ו/או שימוש שלא עפ"י היתר זה. הדפסת המידע ו/או כל שימוש בו מותר אך ורק במסגרת שימוש הוגן ביצירה – לשם לימוד עצמי ולשם מחקר וביקורת אך ורק במידה הדרושה והראויה לצורך המטרות האמורות. בהתאם לאמור לעיל, ומבלי לפגוע מכלליות האמור לעיל, אתר מוסך שומר לעצמו את מלוא הזכויות על פי כל דין לפעול כנגד מי שינהג במידע שלא עפ"י הוראת אזהרה זו.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.

מוסכים מצברים פחחות וצבע אביזרים לרכב חשמל רכב דיאגנוסטיקה לרכב מיזוג אויר לרכב צמיגים מוסך מכונאות כתבות ומאמרי רכב פורום רכב פורום טכני לרכב רכב למכירה

מצברים לרכב מוסך מורשה צביעת רכב