06-09-2015, 14:33
|
#1
|
משתמש טרי
תאריך הצטרפות: May 2015
הודעות: 11
|
ACDELCO נוזל קירור ירוק מרוכז.
שלום.
האם מישהו יודע היכן ניתן להשיג בארץ נוזל קירור ירוק של ACDELCO מרוכז?
חיפשתי ב-UMI אבל הם מוכרים רק 50:50(נוזל קירור מהול).
העניין הוא שלפני כמה שנים כשעשיתי FLUSH למערכת הקירור,UMI מכרו נוזל קירור ירוק מרוכז
של GM ולכן לא הייתה לי בעיה במילוי 50% נוזל קירור מרוכז +50% מים מזוקקים(היצרן מדגיש למלא את מערכת הקירור רק בנוזל מרוכז+מים מזוקקים ולא ישירות בנוזל קירור 50:50(מדולל)).
אין בבלוק מנוע בורג ניקוז ואין אפשרות לרוקן את הכמות הנכבדת של המים שישארו במערכת אחרי ה-FLUSH.לכן מילוי המערכת רק בנוזל קירור מהול(50:50) יגרום ליצירת נוזל קירור מהול מידי.
כך שאני מעוניין לדעת איפה אוכל למצוא נוזל קירור ירוק מרוכז של ACDELCO?
תודה מראש.
|
|
|
06-09-2015, 14:40
|
#2
|
בעל האתר, מקצוען רכב
תאריך הצטרפות: Apr 2010
מיקום: רמת השרון
הודעות: 11,518
|
נוזל קירור מנוע
יש בת"א מוסך שאני מכיר ויש לו מכונה מיוחדת לביצוע שטיפת מנוע (פלאשינג) עם החלפת נוזל
הקירור כך שהמכונה מוציאה את כל נוזל הקרור הישן מהמנוע, צנורות, מע' החימום וכו' וממלאת בנוזל קירור חדש ובכך נמנע מה שתיארת.
אם מקום כזה מתאים לך, אז נא ציין זאת ואפנה אותך אליו.
בברכה - רפי לין
|
|
|
06-09-2015, 17:11
|
#3
|
משתמש טרי
תאריך הצטרפות: May 2015
הודעות: 11
|
תודה על ההצעה רפי לין.
מה בנוגע לנוזל קירור ירוק מרוכז של acdelco?
בחו"ל זה נגיש בכל מקום לצרכנים.
האם יש לך מושג איפה אפשר להשיג אותו בארץ?
|
|
|
06-09-2015, 18:18
|
#4
|
בעל האתר, מקצוען רכב
תאריך הצטרפות: Apr 2010
מיקום: רמת השרון
הודעות: 11,518
|
רכישת נוזל הקירור
בדוק עם אהרון מונטקיו.
טלפון: 03-6505505
רחוב הפלד 16, אזה"ת חולון. למיטב ידיעתי הם לא מוכרים לפרטיים אבל ברר איתם אם יש להם את מבוקשך ומהיכן תוכל לרכוש, באזור מגוריך. בהצלחה ובברכה - רפי לין
|
|
|
06-09-2015, 19:33
|
#5
|
משתמש טרי
תאריך הצטרפות: May 2015
הודעות: 11
|
תודה רבה רפי לין.
אני אבדוק את הנושא.
דרך אגב,שאלה באותו העניין.
אם אני אשפוך 4-8 ליטר מים מזוקקים אל תוך הצינור העליון של הרדיאטור(בהנחה ש הטרמוסטט מנותק),האם המים יזרמו ישירות למשאבת המים והחוצה לכיוון צינור הרדיאטור התחתון?
כלומר,בלי לעבור דרך המעברים בראש המנוע ובבלוק המנוע?
או שהמים יעברו קודם כל דרך המעברים בראש המנוע,יזרמו אח"כ דרך המעברים(שבין ראש המנוע לבלוק המנוע)אל בלוק המנוע,ורק אז לכיוון משאבת המים והחוצה לכיוון הצינור התחתון של הרדיאטור?
והאם פעולה זו(הזרמת מים מזוקקים אחרי ה-flush)תדחוף את כל מי הברז שנשארו במנוע או שהם רק יתערבבו זה עם זה?
|
|
|
06-09-2015, 22:37
|
#6
|
בעל האתר, מקצוען רכב
תאריך הצטרפות: Apr 2010
מיקום: רמת השרון
הודעות: 11,518
|
החלפת נוזל הקירור
איני חושב שכך זה יחליף ממש את הכל.
בברכה - רפי לין
|
|
|
07-09-2015, 08:13
|
#7
|
משתמש טרי
תאריך הצטרפות: May 2015
הודעות: 11
|
רפי לין,מה בנוגע לשאלתי בנוגע למהלך זרימת המים,כאשר אני שופך מים מזוקקים לתוך הצינור העליון של הרדיאטור?
ציטוט:
אם אני אשפוך 4-8 ליטר מים מזוקקים אל תוך הצינור העליון של הרדיאטור(בהנחה ש הטרמוסטט מנותק),האם המים יזרמו ישירות למשאבת המים והחוצה לכיוון צינור הרדיאטור התחתון?
כלומר,בלי לעבור דרך המעברים בראש המנוע ובבלוק המנוע?
או שהמים יעברו קודם כל דרך המעברים בראש המנוע,יזרמו אח"כ דרך המעברים(שבין ראש המנוע לבלוק המנוע)אל בלוק המנוע,ורק אז לכיוון משאבת המים והחוצה לכיוון הצינור התחתון של הרדיאטור?
|
הבנה של מהלך המים יעזור לי בהבנת אפקטיביות פעולה זו.
|
|
|
08-09-2015, 11:29
|
#8
|
משתמש טרי
תאריך הצטרפות: May 2015
הודעות: 11
|
האם מישהו יכול להסביר לי איך המים יזרמו על פי התיאור שהבאתי?
תשובה לשאלה זו ניתן לקבל רק מבעלי ידע ברמה גבוהה מאוד אשר יודעים באופן מקצועי איך
בנויים מעברי המים במנוע.
אני מקווה שיש מישהו כזה כאן בפורום.
|
|
|
09-09-2015, 09:59
|
#9
|
משתמש טרי
תאריך הצטרפות: May 2015
הודעות: 11
|
רפי לין.
כמו שאמרת,אהרון מוטקיו,לא מוכרים לפרטיים,אבל בכל מקרה אין להם acdelco ירוק מרוכז.
האם אתה מוכן,בבקשה,לענות על השאלה ששאלתי
ציטוט:
אם אני אשפוך 4-8 ליטר מים מזוקקים אל תוך הצינור העליון של הרדיאטור(בהנחה ש הטרמוסטט מנותק),האם המים יזרמו ישירות למשאבת המים והחוצה לכיוון צינור הרדיאטור התחתון?
כלומר,בלי לעבור דרך המעברים בראש המנוע ובבלוק המנוע?
או שהמים יעברו קודם כל דרך המעברים בראש המנוע,יזרמו אח"כ דרך המעברים(שבין ראש המנוע לבלוק המנוע)אל בלוק המנוע,ורק אז לכיוון משאבת המים והחוצה לכיוון הצינור התחתון של הרדיאטור?
והאם פעולה זו(הזרמת מים מזוקקים אחרי ה-flush)תדחוף את כל מי הברז שנשארו במנוע או שהם רק יתערבבו זה עם זה?
|
אף אחד לא הגיב,עדיין,בפורום חוץ ממך.האם אתה מוכן לעזור לי להבין את הנושא?
|
|
|
09-09-2015, 10:05
|
#10
|
בעל האתר, מקצוען רכב
תאריך הצטרפות: Apr 2010
מיקום: רמת השרון
הודעות: 11,518
|
מע' קרור המנוע
יש מומחה מכונאות רכב שנמצא במילואים ואמר לי שכנראה היום הוא ינסה לפרט לך יותר.
נא האזר בסבלנות.
בברכה - רפי לין
|
|
|
הגדרות אשכול |
|
אפשרויות הצגת נושא |
תצוגה לינארית
|
חוקי משלוח הודעות
|
אתה לא יכול לפתוח נושאים חדשים
אתה לא יכול להגיב להודעה
אתה לא יכול לצרף קבצים
אתה לא יכול לערוך את ההודעות שלך
קוד HTML כבוי
|
|
|
כל הזמנים הם GMT +2. השעה כרגע היא 18:00.
מאגר הפורומים כולל מאמרים, פרסומים ומידע (שיקראו יחד להלן: "מידע") שהנם קניינו של אתר מוסך.
מאגר זה, נועד לצורכי לימוד עצמי בלבד והמידע כולו מוגן עפ"י זכויות יוצרים ובהתאם לכך אין לעשות במידע כל שימוש מסחרי ו/או שימוש שלא עפ"י היתר זה.
הדפסת המידע ו/או כל שימוש בו מותר אך ורק במסגרת שימוש הוגן ביצירה – לשם לימוד עצמי ולשם מחקר וביקורת אך ורק במידה הדרושה והראויה לצורך המטרות האמורות.
בהתאם לאמור לעיל, ומבלי לפגוע מכלליות האמור לעיל, אתר מוסך שומר לעצמו את מלוא הזכויות על פי כל דין לפעול כנגד מי שינהג במידע שלא עפ"י הוראת אזהרה זו.
|
|