גומי ושטיחים יעודיים לפנים הרכב.

[miki]

בשבועות הקרובים אני מתכוון להסיר אט אט את כל השטיחים המודבקים לקירות הרכב והגומי שמודבק לרצפתו , לנקות חלודה לצבוע צבע מגן .

מה החומרים הנכונים מבחינת עמידות אש, דחיית אבק וכו' לרפד את קירות הרכב ורצפתו ?
האם קיים חומר מבודד רעש אותו ניתן להדביק על הקיר האחורי הצמוד למנוע?
איזה חומר מומלץ להדביק בתא המטען ?

ריפוד דלתות: איזה חומר כדאי לשים במקום החומר המקורי. בתחילה חשבתי אולי דיקט חתוך 1:1 לפי המידות המקוריות, אבל דיקט לא עמיד ברטיבות.

תודה מראש לתשובות.

[BigBug]

בוקר


הגומי ברצפה הוא בעצם פלטות של זפת הסרה יעילה עם שפכטל ואחר כך
ניקוי עם חומרים כמו טינר .


דיפוני דלתות בדרך כלל משתמשים במזונית 3 מ"מ

[miki]

פורסם במקור על ידי BigBug

בוקר
הגומי ברצפה הוא בעצם פלטות של זפת הסרה יעילה עם שפכטל ואחר כך
ניקוי עם חומרים כמו טינר .
דיפוני דלתות בדרך כלל משתמשים במזונית 3 מ"מ

תודה לתשובה.

פלטות זפת יעודיות לרכב - יש מקום מומלץ לקנייה ? יש לזה שם "גנרי " בחו"ל ?
ראיתי את זה " http://www.topcolor.co.il/default.asp?iId=LFDFM
האם המוצרים הללו עונים למה שכתבת? כי אני לא רוצה משהו נוזלי או ספריי.
מזונית ? מה זה בחיים לא שמעתי על זה ... מאיפה קונים גם את זה?
כלומר עשיתי עכשיו חיפוש בגוגל ומצאתי ... רק איך זה מסתדר עם רטיבות מהצד הפנימי, והויניל (אני מניח
) שמודבק מצד שני. האם צריך להתיז על זה לכה בצד הפנימי נגד רטיבות?

[BigBug]

פורסם במקור על ידי miki

תודה לתשובה.

פלטות זפת יעודיות לרכב - יש מקום מומלץ לקנייה ? יש לזה שם "גנרי " בחו"ל ?
ראיתי את זה " http://www.topcolor.co.il/default.asp?iId=LFDFM
האם המוצרים הללו עונים למה שכתבת? כי אני לא רוצה משהו נוזלי או ספריי.
מזונית ? מה זה בחיים לא שמעתי על זה ... מאיפה קונים גם את זה?
כלומר עשיתי עכשיו חיפוש בגוגל ומצאתי ... רק איך זה מסתדר עם רטיבות מהצד הפנימי, והויניל (אני מניח
) שמודבק מצד שני. האם צריך להתיז על זה לכה בצד הפנימי נגד רטיבות?

מזונית

תערובת של שבבי עץ עם או בלי דבק, כבושים בלחץ גבוה (לחץ נמוך יותר מהכנת מ.ד.פ אולם עדיין גבוה מאוד) ובטמפרטורה גבוהה.
בעלת משקל סגולי קטן יחסית. משמשת בעיקר לחלק אחורי של ארונות ולתחתיות למיטה.
עובי הלוח נקבע ע"פ כמות התערובת העץ והדבק במ"ר.

[BigBug]

פורסם במקור על ידי BigBug

מזונית

תערובת של שבבי עץ עם או בלי דבק, כבושים בלחץ גבוה (לחץ נמוך יותר מהכנת מ.ד.פ אולם עדיין גבוה מאוד) ובטמפרטורה גבוהה.
בעלת משקל סגולי קטן יחסית. משמשת בעיקר לחלק אחורי של ארונות ולתחתיות למיטה.
עובי הלוח נקבע ע"פ כמות התערובת העץ והדבק במ"ר.

לגבי הרטיבות לא אמורה להיות ברגע שתחליף את כל הגומיות בחלון כולל החלון משולש .
הדבקה פשוטה דבק מגע .

[עומרי עבודי]

יש כאלה ששמים ניילון לפני הדיפון

[miki]

למען האמת ניסיתי להעלות תמונות, אבל המערכת לא נתנה לי...
היום הסרתי בעבודת שפכטל את כיסוי הזפת בצד רצפת הנוסע יש שם חלודה שיצרה סדק באורך של כ 15 ס"מ. עבודה סיזיפית וקשה. כיסוי הזפת התגלה כעקשן לא קטן, הודבק ממש טוב לרצפה.. במקומות שהצלחתי להסיר אותו בקלות היה מצבור חלודה ורקבון . רציתי לפרק את מה שהפריע לי להגיע לכל רצפת הרכב... אבל, מישהו ריתך את רגלי הכיסא למסילה (המרחק שלו מהדש בורד קבוע) אני עדיין חושב לעצמי אם לקחת דיסק ולחתוך את הרגל ואח"כ לרתך....
אח"כ הסרתי כליל את כל הדיפונים שעל קירות הרכב + צמר הסלעים באזור קיר האש וגיליתי גם שם חלודה ורקבונות . הכי מוזר היה לגלות מקומות שמילאו אותם בחומר המוקצף (זה שמתנפח בצבע צהוב) ....
כל הדפנות הקדמיות מפוצצות בדבק מגע ... איזה חומר יכול להמס אותו כליל כדי שאגיע חזרה לצבע?

עושה הכל לאט, לא ממהר לשום מקום, ובעיקר נהנה מכל דקה.

[miki]

אלו התמונות לאחר הסרת חיפויים פנימיים, ניתן לראות קרע ברצפת הרכב בצד הנוסע צמוד לתעלת ידית ההילוכים במקום יש חלודה מרובה, וכן בקיר שמאל של הנהג(בתמונה מופיע החל מקו הדוושות עד חוט החשמל השחור) .
מאחור כל קיר האש חלודה והמדף גם כן ...
משמע ... עבודה רבה ...

[rat]

פורסם במקור על ידי BigBug

מזונית

תערובת של שבבי עץ עם או בלי דבק, כבושים בלחץ גבוה (לחץ נמוך יותר מהכנת מ.ד.פ אולם עדיין גבוה מאוד) ובטמפרטורה גבוהה.
בעלת משקל סגולי קטן יחסית. משמשת בעיקר לחלק אחורי של ארונות ולתחתיות למיטה.
עובי הלוח נקבע ע"פ כמות התערובת העץ והדבק במ"ר.

יש חומר שנקרא אלוקובונד, יכול להיות תחליף מעולה למזונית.
גם קל וגם לא נפגע מרטיבות
לרוב אפשר למצוא אותו בעובי, 3-4ממ.

[miki]

פורסם במקור על ידי rat

יש חומר שנקרא אלוקובונד, יכול להיות תחליף מעולה למזונית.
גם קל וגם לא נפגע מרטיבות
לרוב אפשר למצוא אותו בעובי, 3-4ממ.

תודה, למדתי משהו נוסף.
אני מבין שזה בעצם אלומיניום מרובד בשלל צבעים.
הבעייה עליה חשבתי בעבודה איתו היא החיתוכים. לדוגמה חיתוכי הלוח הגולמי לצורה המקורית שהיתה ברכב + הוספת כל החורים הייעודיים.

קיבלתי עוד רעיון, וזה כבר טוב.

חוזר לשאלה המקורית :
איך מסירים את דבק המגע שהדביק את השטיחים לדפנות הרכב?

ושאלה נוספת ...
כל מושבי הרכב מפורקים כדי לעבוד על הרצפה + כל "השטיחים" וריפודי הדפנות פורקו, והרכב כולו (למעט הגג בינתיים) ברזל גלוי. האם ניתן לעבור טסט לרכב אם יש קרע ברצפה, בלי שטיחים וחיפויים , ובלי מושבי נוסעים ?