ישן 07-09-2019, 08:22   #1
רפי לין
בעל האתר, מקצוען רכב
 
הסמל האישי שלרפי לין
 
תאריך הצטרפות: Apr 2010
מיקום: רמת השרון
הודעות: 10,615
ברירת מחדל AMG עם 1,300 סמ"ק? - מרצדס CLA החדשה מבחן דרכים

באדיבות האתר לחדשות ומבצעי רכב www.wheel.co.il
מאת ששי כהן
צילום משה נרקיס
------------------------------------------------------------------------------
מרצדס CLA היתה בדור היוצא הכי יפה בקטגוריה ואף נסחרת כיום כמשומשת במחירים הגבוהים משמעותית מהמחירון. הדור השני שלה מציג גם זינוק באיכות ותא נוסעים יפהפה, אך מסתפק במנועי 1.33 ליטר בדגמי הכניסה. שווה את הכסף?


6 שנים לאחר שנחתה בארץ מרצדס CLA, מכונית הקופה 4 דלתות המרהיבה של מרצדס, שהפכה לאחד הדגמים הנמכרים ביותר של היצרן בישראל, אחת המכוניות היפות ביותר שנעות על הכביש, וגם אחת המכוניות הבודדות שנמכרות בתור משומשות במחירים הגבוהים דרמטית ממחיר המחירון (לעתים בעשרות אלפי שקלים!), נחתה בארץ ה-CLA החדשה, שמבטיחה להיות טובה אף יותר וטיפול בנקודות התורפה של הדור היוצא. מה יש לה להציע במציאות? יצאנו למבחן.



הכי יפה בקטגוריה
הדור השני של ה-CLA ממשיך עם עיצוב הדמוי קופה 4 דלתות, ונראה במידה מסוימת כאח הקטן של מרצדס CLS, עם עיצוב משובח, מרכב דמוי קופה יפהפה וחזית עם קריצה לדגמי הספורט מהעבר של מרצדס, שנראית מצוין, בוודאי בגרסת ה-AMG הנבחנת, שזוכה גם ל-"גריל יהלומים" וחישוקי "18 סקסים וספורטיביים, אליהם מצטרפים גם תאורת FULL LED מלאה בחזית, ותאורת LED היקפית כולל בפנסי האיתות.
גדולה ומרווחת מבעבר
מעבר לכך, הדור החדש מטפל גם בנקודת תורפה של הדור היוצא, ומציע מידות גדולות יותר, התורמות לתא נוסעים מרווח מבעבר, ובעיקר לאלו היושבים בספסל האחורי. יחד עם זאת, בשל תצורת הקופה והמרכב הנמוך, עדיין אנשים שגבוהים מהממוצע (סביב 1.8 מטר פלוס) יתקשו מעט לשבת במושבים האחוריים, כאשר הראש שלהם יגרד את תקרת הרכב. עם 4.63 מטר לאורך, היא ארוכה ב-6 ס"מ מהדור היוצא, בסיס הגלגלים צמח ב-3 ס"מ ל-270 ס"מ, הרוחב צמח ב-6 ס"מ והגובה בלא פחות מ-7 ס"מ. נפח תא המטען מכובד ועומד על 460 ליטר, אך פתח ההטענה מעט צר.


הלוואי והיה זול...

תא נוסעים איכותי ומעוצב
גם בתא הנוסעים מציעה ה-CLA את העיצוב הטוב בקטגוריה, ואחד היפים בשוק הרכב בכלל, כאשר שפת העיצוב החדשה של המכונית, אותה ראינו גם בדגמים חדשים נוספים של היצרן, אומצה גם ב-CLA וכוללת סביבת נהג מרשימה, לוח שעונים דיגיטלי דובר עברית הניתן להתאמה, ומערכת מולטימדיה MBUX מתקדמת עם מסך מגע "10.15 ("7 בדגמים הבסיסיים), פתחי מיזוג בצורת טורבינה המשנים את צבעם בהתאם לטמפרטורת האוויר שיוצאת מהם (כחול- קר, אדום-חם), תאורת אווירה ב-64 גוונים, הגה ספורטיבי ונאה למראה ותחושה מאוד מאוד יוקרתית בתא הנוסעים, והרבה מעבר למתחרות בקטגוריית היוקרה. בנוסף, טיפל היצרן בנקודת תורפה מאוד כואבת של הדור היוצא, שנגעה לאיכות החומרים הנמוכה יחסית שאפיינה את הדגם, ובדגם החדש, נעשה שימוש בחומרים מאוד איכותיים, וגם איכותר ההרכבה קפצה מדרגה. בסעיף הגימיקים, תמצאו כאן גם מערכת פקודות קוליות (באנגלית) אשר בעזרתה תוכלו לבקש מהמכונית לפתוח או לסגור את הגג, לשנות את הצבע בתאורת האווירה, להעביר תחנות ברדיו ועוד. בדרך לשיתוף פעולה עם העוזרת האישית, תצטרכו לעבור על המבטא האנגלי שלכם. אחרת, זה לא תמיד יעבוד…



אבזור לא ממש יוקרתי
יחד עם זאת, לא הכל מושלם: דווקא במותג יוקרה, מאכזב לגלות שגם בגרסת ה-A200 AMG המאובזרת במיוחד, לא תמצאו עדיין Keyless מלא (יש רק התנעה בכפתור), אין בקרת אקלים כפולת אזורים וגם לרשות היושבים מאחור, אין פתחי מיזוג ואף לא משענת יד מרכזית, כולם פריטי אבזור שהפכו להיות כמעט סטנדרטים כיום במשפחתיות עממיות… בסעיף הבטיחות, מציגה המכונית שדרוג לעומת הדור היוצא וכוללת התראת שמירת מרחק הכוללת גם זיהוי הולכי רגל ובלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב אקטיבי וברכב המבחן גם התראת שטח מת במראות הצד עם בלימה אוטונומית גם ברוורס, אך בקרת שיוט אדפטיבית נעדרת מהתפריט. בכל מקרה, במבחן הריסוק היא השיגה 5 כוכבים ונחשבת לבטיחותית מאוד.

גרסת AMG עם מנוע 1.3 ליטר?
הדור השני של מרצדס CLA זונח גם את מנוע הטורבו 1.6 ליטר שאפיין את דגמי הבסיס של הדור הראשון ומאמץ את מנוע הטורבו-בנזין 1.33 ליטר החדש שפותח בשיתוף קבוצת רנו-ניסאן וכולל מנוע 4 צילינדרים קומפקטי ותיבת הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים עם 7 הילוכים, המבטיחים ביצועים נאים לצד תצרוכת דלק ופליטת מזהמים נמוכים. הדגם מוצע ב-2 גרסאות הספק 136 כ"ס בגרסת ה-CLA180 הבסיסית ו-163 כ"ס בגרסת ה-CLA200 AMG אותה לקחנו למבחן. (הדגם משווק גם בגרסת 2.0 ליטר 224 כ"ס חזקה עוד יותר). על הכביש, בגרסת ה-163 כ"ס, אם לא היינו מספרים לכם שמדובר במנוע 1,300 סמ"ק, לא באמת הייתם שמים לב: הרכב מזנק בנחישות מהמקום, צובר מהירות בקצב משביע רצון (תאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש ב-8.2 שניות) ומאפשר נהיגה מהנה הודות לאחיזת כביש גבוהה ושלדה המאפשרת הנאה מנהיגה, יחד עם הגה חשמלי שלא ממש מנותק מהכביש. למרות שרכב המבחן מגיע עם מתלים קשיחים יותר, חישוקי "18 בחתך נמוך ומרכב מעט יותר נמוך (חבילת AMG), הפגינה המכונית נוחות נסיעה גבוהה ברוב סוגי הדרך, ואף היתה שקטה ומבודדת למדי מרעשי חוץ ומנוע גם תחת לחץ. בסעיף הדלק, צריכת הדלק של המכונית עמדה על קרוב ל-12 ק"מ לליטר בממוצע בימי המבחן.



שווה את הכסף?
מחיר מרצדס CLA החדשה דומה לדגם היוצא ומתחיל ב-252,900 שקל לדגם ה-CLA180 הבסיסי, כאשר מחיר רכב המבחן מדגם CLA200 AMG גבוה משמעותית ומתחיל ב-335,900 שקל. ה-CLA החדשה ממשיכה להציע את אותה נוסחת קסם של הדור היוצא הכוללת את העיצוב היפה ביותר בקרב המשפחתיות היוקרתיות, עם מרכב קומפקטי דמוי קופה אך שימושי עם 4 דלתות, מנועים חזקים, חסכוניים בדלק וידידותיים לסביבה כצו השעה, בתוספת מרכב חדש מרווח מבעבר, תא נוסעים הכי יפה ואיכותי בקטגוריה ומוניטין מוצלח בשוק המקומי העשוי להבטיח גם בעתיד סחירות מעולה ואיבוד ערך נמוך יחסית לרכבי יוקרה. נקודת התורפה העיקרית של הדגם נוגעת לאבזור הלא ממש יוקרתי שמאפיין את הדגמים (ובאופן מאוד ישראלי גם את מרבית המתחרות…) כך, שאפילו היונדאי איוניק של השכן כנראה תהיה מאובזרת קצת יותר… בשורה התחתונה: מרצדס CLA החדשה טובה משמעותית מהדור היוצא והמחיר אפילו לא צמח משמעותית.

ציון אתר WHEEL ****


בברכה - רפי לין

תמונות אצבע מצורפות
Click image for larger version

שם:  מר 1.jpg‏
צפיות: 39
גודל:  88.2 KB   Click image for larger version

שם:  מר 2.jpg‏
צפיות: 38
גודל:  94.8 KB   Click image for larger version

שם:  מר 3.jpg‏
צפיות: 38
גודל:  66.7 KB   Click image for larger version

שם:  מר 4.jpg‏
צפיות: 40
גודל:  90.0 KB  
__________________
האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il
רפי לין לא מחובר   הגב עם ציטוט
תגובה

הגדרות אשכול
אפשרויות הצגת נושא

חוקי משלוח הודעות
אתה לא יכול לפתוח נושאים חדשים
אתה לא יכול להגיב להודעה
אתה לא יכול לצרף קבצים
אתה לא יכול לערוך את ההודעות שלך

BB code פועל
סמיילים הינו פועל
קוד [IMG] פועל
קוד HTML כבוי

קפיצה לפורום


כל הזמנים הם GMT +2. השעה כרגע היא 03:57.

מאגר הפורומים כולל מאמרים, פרסומים ומידע (שיקראו יחד להלן: "מידע") שהנם קניינו של אתר מוסך. מאגר זה, נועד לצורכי לימוד עצמי בלבד והמידע כולו מוגן עפ"י זכויות יוצרים ובהתאם לכך אין לעשות במידע כל שימוש מסחרי ו/או שימוש שלא עפ"י היתר זה. הדפסת המידע ו/או כל שימוש בו מותר אך ורק במסגרת שימוש הוגן ביצירה – לשם לימוד עצמי ולשם מחקר וביקורת אך ורק במידה הדרושה והראויה לצורך המטרות האמורות. בהתאם לאמור לעיל, ומבלי לפגוע מכלליות האמור לעיל, אתר מוסך שומר לעצמו את מלוא הזכויות על פי כל דין לפעול כנגד מי שינהג במידע שלא עפ"י הוראת אזהרה זו.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.

מוסכים מצברים פחחות וצבע אביזרים לרכב חשמל רכב דיאגנוסטיקה לרכב מיזוג אויר לרכב צמיגים מוסך מכונאות כתבות ומאמרי רכב פורום רכב פורום טכני לרכב רכב למכירה

מצברים לרכב מוסך מורשה צביעת רכב